Краны шаровые
-
Штуцерные шаровые краны
-
Муфтовые шаровые краны
-
Приварные шаровые краны
-
Приварные шаровые краны с фиксированной пробкой
-
Фланцевые шаровые краны
-
Комбинированные шаровые краны
Шаровые краны — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму.
Шаровой кран - один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия.
Шаровые краны - предназначены в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих природных газ, жидкие и газообразные нефтепродукты, техническую и питьевую воду, кислоты и щелочи.
Герметичность затвора: класс А по ГОСТ 9544-93.
Направление движения рабочей среды - любое.
Климатическое исполнение: УХЛ1, ХЛ1 по ГОСТ 15150.
Температура эксплуатации: от минус 60° С до плюс 150° С.
Материалы, из которых изготовлены шаровые краны обеспечивают их работу в соответствии со всеми требованиями. Простота конструкции и надежность шаровых кранов обеспечивает долгосрочную эксплуатацию, а применение коррозионностойких материалов продлевает срок службы на годы.
Виды шаровых кранов:
- Штуцерные шаровые краны
- Муфтовые шаровые краны
- Приварные шаровые краны
- Приварные шаровые краны с фиксированной пробкой
- Фланцевые шаровые краны
- Комбинированные шаровые краны
В зависимости от конструкции шаровые краны могут быть:
- Проходные
- Неполнопроходные
- Трехходовые
Условный проход кранов Ду 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 80, 100, 150 мм на давление Ру до 16,0 МПа (160 кгс/см.кв.).
Продукция сертифицирована, соответствует требованиям нормативных документов:
- ГОСТ 21345-78
- ГОСТ 12.2.063-81
- ГОСТ 9544-93
- ТУ 11.435-7.15К-001-92
Шаровый кран представляет собой разновидность трубопроводной арматуры, в которой рабочий элемент имеет сферическую форму. Само по себе такое конструктивное решение отнюдь не является новинкой и известно уже более ста лет, однако краны такого типа только в последние годы стали действительно надежными и долговечными, поскольку при их производстве стали применяться такие современные материалы, как синтетический каучук и фторопласт.
Благодаря этому упростилась конструкция, повысилась герметичность, и увеличился срок службы устройств. Затвором такого крана является металлический шар, по оси которого проделано сквозное отверстие, в котором проходит рабочая среда.
Если диаметр этого отверстия совпадает с внутренним диаметром трубопровода, то такой шаровый кран называется полнопроходным, а если он меньше — то неполнопроходным.
Затвор располагается в седле из двух фторопластовых шайб, которые очень плотно к нему прилегают, и в то же время обеспечивают минимальное усилие при управлении устройством.
Шаровый кран имеет два крайних положения: «открыто» и «закрыто», а его затвор переводится из одного в другое путем поворота прикрепленной к нему ручки на 90 градусов.
При этом он может использоваться и как запорная, и как регулирующая трубопроводная арматура. Шаровые краны делятся на те, у которых затвор может перемещаться в определенных пределах под воздействием давления рабочей среды, и на те, у которых он жестко зафиксирован в специальных опорах. «Плавающая» шаровая пробка прижимается к уплотнительному кольцу, находящемуся со стороны выхода, что и обеспечивает герметизацию устройства.
Однако, такие шаровые краны имеют довольно высокое гидравлическое сопротивление и поэтому используются в трубопроводах относительно малого диаметра (до 200 миллиметров). Запирающие элементы, установленные в опорах, надежнее и требуют меньших усилий для управления, однако имеют более сложную конструкцию. В нижней части они снабжены осевым выступом, который крепится к корпусу с помощью подшипников качения или скольжения.