Каталог
→
Покрытия деталей трубопровода, ТПА, изоляция труб
→
Производство
→
Шаровые краны с антикоррозионным покрытием
Шаровые краны с антикоррозионным покрытием
Шаровые краны с антикоррозионным покрытием
Описание:
Шаровые краны с антикоррозионным покрытием – один из видов арматуры на трубопроводах, служащие для регулирования потока транспортируемого вещества. Шаровые запорные краны имеют только два положения: «открыто» и «закрыто». Запорно-регулирующие управляют давлением и расходом среды с помощью дросселирования потока.
У шаровой запорной арматуры кранов затвор имеет сферическую форму. В нём имеется отверстие для перепуска газа или жидкости. Ось вращения шара перпендикулярна оси трубопровода.
Шаровая арматура широко применяется в нефтегазовой отрасли:
- на магистральных сетях;
- при эксплуатации хранилищ;
- на заводах нефтепереработки;
- на станциях хранения и разгрузки;
- при транспортировке нефти, нефтепродуктов и природного газа.
Основные достоинства:
- двунаправленность;
- высокая герметичность;
- монтаж в любом положении;
- долговечность и надежность
- небольшие размеры по высоте;
- полное отсутствие застойных зон;
- применимость для вязких и многокомпонентных сред;
- широкий температурный и барометрический диапазон;
- простота конструкции – минимальное количество деталей;
- простейшее управление (максимальный поворот пробки – 90°);
- возможность установки на трубопроводе бесколодезным способом;
- полнопроходность с минимальным гидравлическим сопротивлением;
Виды шаровых кранов по ряду параметров:
По способу монтажа на трубопроводы:
- Фланцевые. Их преимущество в возможности демонтажа и переустановки без повреждения трубопровода. Недостаток – в износе уплотняющих прокладок во фланцевом соединении.
- Приварные. Устанавливаются при помощи сварки, обеспечивают абсолютную герметичность соединения и не требуют её ревизии в течение эксплуатации. Их недостаток – в невозможности бездефектного демонтажа
- Муфтовые (резьбовые). Крепятся на резьбе, легко заменяются, однако основное применение находят в распределительных сетях, поскольку максимальный диаметр резьбы – не более 100 мм.
- Комбинированные. Имеют соединения разного типа из указанных выше.
По функциональному назначению:
- Запорный. Служит только для открытия и перекрытия потока рабочей среды.
- Запорно-распределительный. Для блокировки и распределения её подачи по разным направлениям.
По типу проточной части пробки:
- Полнопроходные. У них диаметр отверстия в шаре не меньше диаметра протока крана, поэтому дополнительного сопротивления потоку не оказывается.
- С суженным проходом. Предпочтительны для использования в трубопроводах невысокого давления или в системах забора из хранилищ, где динамическое давление на входе отсутствует. Для управления ими требуется меньшее усилие, они имеют меньшие габариты и вес и стоят заметно дешевле полнопроходных.
По конструкции запорного органа:
- с плавающим
- закреплённым в опорах шаром.
В первом пробка перемещается по отношению к шпинделю, прижимаясь к уплотнению на выходе под давлением среды, повышая герметизацию. Применяется для труб с условным проходом не более 200 мм, поскольку уплотнительное кольцо испытывает большие нагрузки. С ростом давления и диаметра также возрастает и усилие, необходимое для поворота рукоятки крана. Шар в опорах к обоим уплотнительным кольцам прилегает плотно и, благодаря цапфе внизу, свободно вращается вместе с ними. Он оказывает на привод меньшую нагрузку, а требуемая герметизация обеспечивается прижимом уплотнителя к нему давлением среды.
По типу уплотнения в затворе:
- с мягким
- «металл по металлу».
Последние, в отличие от первых, применимы в линиях, транспортирующих среду с содержанием частиц твёрдостью до 7 по шкале Мооса и размерами до 5 мм.
По методу управления:
- с ручным приводом.
- с механизированным (пневматическим, электрическим или гидравлическим) приводом.
- с комбинированным приводом. Механизированное управление дублируется ручным. Это позволяет переключать кран в случае отсутствия питания или отказа механического привода.
По технологическому исполнению:
- Цельносварные. Не подлежат разборке и ремонту при выходе из строя внутренних деталей.
- Разборные. Можно размонтировать и заменить герметизирующие и другие элементы.
По месту размещения:
Подземные. Управляются при помощи выходящего на поверхность удлинителя штока.
Надземные.
Стальные краны прочно удерживают первое место среди других аналогов, поэтому на трассах нужна не только противокоррозионная защита и теплоизоляция труб, но и изоляция кранов от вредных факторов окружающей среды.
